日前，轨道交通22号线（平谷线）河北段首台盾构机“三河号”顺利突破百环，迎来工程第一个关键节点，项目建设取得阶段性进展。

轨道交通22号线（平谷线）16合同段位于我市，线路全长29.2公里，共设5站6区间，共将投入6台新造盾构机完成项目盾构施工。

“三河号”盾构机是项目使用的首台盾构机，由神威大街站始发，承担燕郊站至神威大街站区间左线约3949米的掘进任务。

在前期准备工作中，项目技术团队结合工程和水文地质情况，优化盾构设计，有效应对粉质粘土、粉细砂富水地层长距离掘进过程中可能遇到的技术难题。

“三河号”始发后，项目管理方强化质量管控，严格落实24小时值班制，全天候监测盾构数据及地面沉降数据。目前，成型隧道外观良好，已拼装完成的100环管片质量可控，没有渗漏情况，管片姿态和错台均无超限，各项指标均满足设计和规范要求。

作为京津冀交通一体化发展的标志性工程，轨道交通22号线（平谷线）是首条京津冀区域快线，也是首条突破市域行政范围的城市轨道交通线路。项目建成后，北京市中心城区、城市副中心、平谷区以及我市将实现轨道交通快速互联互通，对促进区域协同发展和改善民生具有重要意义。